第十九章 自强方能强大(1/3)

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        文明墓碑,是一个文明最后证明自己存在过的凭证。

        不过,与所有墓碑一样,墓碑里埋葬的事物,是不会再有机会目睹墓碑之外的景象的。

        太阳广播,虽然调动来了许多文明企图进攻太阳系,但是与这些钱来的文明相比,已经提升了不知道多少个等级的太阳文明,打起他们就像是大小朋友一样。

        薛旺将那些能够融入到太阳系文明的文明留了下来,至于那些留不下来的,就建造一座墓碑,放在那里。

        这样既能够威慑其它想要来进攻的文明,最重要的是除此之外,还能够为太阳系文明的新生代,一个真实的教材。

        落后就会灭亡。

        这是宇宙当中的文明准则。

        而以地球为首的太阳系文明,也一直在消化吸收来自于太阳的主人,传递过来的讯息。

        因此,太阳系文明的战斗力一天也比一天的强。

        最关键的是,这个戴森球为太阳系文明,了继续永不枯竭的能源。

        而万里迢迢来到太阳系的文明,哪怕能够使用什么所谓的真空零点能,亦或是空间扭曲的能量,但是对于他们来说效率最高的能量获取方式,依旧是获得恒星的能源。

        因此,当他们来到太阳系的时候,不管他们是先遣部队,还是整个文明的搬家,他们遇到的问题都是一样的,就是能源不够。

        而那些拥有足够能量的文明,则是已经将他们所在的恒星系,掌控超过百分之百,甚至能够带着整个恒星系一起移动的文明。‘

        这些文明固然有实力战胜太阳系文明,但是对于他们来说却没有必要。

        因为,进攻一个同样拥有了戴森球这种全能量利用的设备的文明,是一件性价比极低的事情,哪怕能够战胜,也没有太多的收益。

        如果,有这样的时间,还不如去找一个合适的恒星系,再一次的把恒星圈养起来,获得更多的能量呢。

        于是,一时间就出现了一个尴尬的局面,看得上太阳系,想要得到这块地方的文明,往往实力并不够。

        而实力够的文明,又没有必要进攻太阳系。

        除非遇到了非常危险的情况,不然的话,薛旺就在地球研究院里坐镇。

        说来也奇怪,哪怕他在这里什么都不做,成绩出的就是比他不再出的要多。

        经过统计学上的计算,发现薛旺在这里,相比于不在这里,进度要快大概百分之五十。

        而非薛旺与科研工作者的诉求是统一的,都是为了提高文明等级。

        当某一天的清晨,薛旺突然感觉到,似乎人类的文明已经突破了一个临界点。

        他现在就有了一种感觉,他要带着整个太阳系去探索宇宙。

        他相信在这样的探索过程中,会发现很多神奇的事情。

        当他把这个想法说来后,哪怕是最脑洞打开的学者,依旧惊呆了。

        如果说,移动一个行星,已经有了先例证明是完全可行可以操作的。

        但是,移动整个恒星系,这太异想天开了吧。

        薛旺对此给出的答案是,“不异想天开啊,你们如果把戴森球,当成是宇宙飞船的外壳,我们现在宇宙飞船是不是已经建造好了。

        既然如此,我们只要解决几个小问题,是不是就能够开动太阳戴森号,离开现在的坐标了。

        首先,是要锚定太阳系内,各个星球的相对位置。

        保证在行进的过程中,所有星球都能够照常工作。

        第二个,就是我们要给戴森球加上一个引擎。

        我觉得工质推进这种落后的技术么有办法使用,因为我们需要保证星系的整体质量。

        那么,我们该怎么前进呢?

        第三个,就是要在这个过程就,依旧保持战斗力了。

        我相信你们能够完美的解决这三个问题,你们加油吧。”

        薛旺说完,就很不负责任的离开了。

        不过,他也没有离开太远,因为它的加速增益效果还在。

        此时的地球,已经与几十年前有了几乎截然的不同。

        出了一座座大城市之外,就是茂密的原始森林。

        因为悬浮车子的应用,所有的高速公路都已经淘汰了。

        虽然没有完全的拆除。

        但是,失去了维护,现在哪怕贴在地上看,也只会以为这绿意盎然的平直道路,是大自然的鬼斧神工。

        甚至,当单人悬浮飞行器,成为了标配之后,不少新时代的孩子,在学习到旧时代高速公路、汽车以及堵车等等知识的时候,他们就会问出一个很有趣的问题,“既然堵车,为什么不让车子飞起来过去呢?”

        要知道,现在地球上也有繁忙的道路。

        但是,如果说普通的道路,仅仅只有上下两层的话。

        那么拥堵的地方,最多可以设置十八条车道。

        由于要兼容货车的缘故,一般都是高七米左右。

        因此,纵向十八条车道,看上去就像是一座移动的高楼大厦一般。

        这样的视觉奇观,对于旧时代的人



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