现实很残酷,却也很美好(1/3)

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        实习临别之际,我送别了很多同学,他们在学校签约的公司,几乎都是派有大巴来接送,那时的大学校园成为了最忙碌亦最伤感的离别车站。看着他们踏上新的征程,我由衷替他们感到高兴,初入职场,愿你们都能在适合自己的岗位中发光发热。

        我几乎是最后一个离开校园的,在我离开的那一天,啊甘和昌宇这两位学弟把我送到汽车总站,帮我把沉重的箱子放到车上,目送着我上车。桂林的冬天极其寒冷,北风嗖嗖,就犹如是在西伯利亚的风口处,冷得人们直哆嗦。我是个怕冷的人,在桂林的那几年,每年冬天我都会长冻疮,长冻疮的地方又肿又痒,非常难受。他们两个把我送上车,当我找到位置之后望着窗外,示意让他们赶快回去,但他们却一直在与我对视,眼神中有万分的不舍。看到他们冻得直发抖的,我内心无比彷徨与难受,看到他们的真诚让我感到无比激动外,面对分离的场景亦让我忧伤。虽然都不愿面对离别,但人生中总会有各种各样的离别,总要经历无数次的离别。离别是人最不想看到的事情,却不得不去接受因为种种现实与无奈而不得不离别。车开了,当车缓缓的移动时,我望着窗外,他们居然跟着车移动的方向不停前移,看到那一幕,泪水不自觉的湿了双眼。那一刻觉得,有你们真的很好、很好!

        就这样,我一个人单枪匹马来了深圳,深圳的繁华不多说相信大家都懂。一个人走在人来人往的街道上感觉自己是那么的渺小,犹如尘埃般在这繁华的大都市中挣扎,在霓虹灯的照耀下,孤身一人的人我显得是那么的沧桑与孤独。那是我第二次去深圳,第一次去深圳是因为小兰姐姐在那边上班,我趁暑假的时候抽时间去玩了几天。也是从那时候开始,我开始接触和认识了深圳这个城市,并深深地爱上了它。吸引我的是它的快节奏,还有旁人给予我的孤独感。

        从桂林坐了一夜的车到深圳,下车的时候是早上五点,冬天的夜显得是那么的漫长,当时还下着小雨,湿冷湿冷的。拉着行李箱撑着一把伞的我独自走在路上,孤独感接踵而来。但好在深圳早上的五点早已是人来人往,只是大家的脚步都是那么的匆忙,都来不及回头看身后的故事。好不容易打上的,但打车的地方离我要去的地方离得有点远,打车的费用花了一百多块钱,看着打表上的金额不的网上涨,心里不由得犯嘀咕,这可是我10天的伙食费啊,就这么没了。到达目的地的时候付款,那种纠结与讨价还价的场景至今仍让我记忆犹新,不由得感慨,生活真的很不容易啊!

        下车后天也渐渐微亮了,而我下车后也瞬间迷失在了十字路口,我该何去何从。我不知道我是应该先去住宾馆还是先租个房子,权衡了一下,还是觉得租个房子划算点。拉着行李箱在那个地带转了好几圈,终于找到了一间价格比较适合自己的房子,房间很小,但一个人住足够了,房间里面唯一的不足就是太暗,因为深圳寸土寸金,房间之间的间距很小,我租的那间房几乎是全年不见天日,一进房门就必须开灯,相对于当时的我来讲,能有个落脚之地已是实属不易。

        安顿下来后要开始找工作,去了很多工厂,那会儿将近过年,很多工厂都不太需要文职类的人员,我想过去做普工,毕竟深圳的普工工资也不会太低。当一个人面临山穷水尽的时候一心只想着赚钱,管它专业对不对口呢,只想赚到钱能在这里生存下去。去试了很多普工,厂里的领导都说过来做普工实属大材小用了,你要不要考虑一下,找一份适合自己的工作,如果真的想好做普工,那我们也随时欢迎。走回宿舍的路上自己也权衡了好久,真的甘心去坐普工吗?要不给自己一个星期的时间,如果一个星期过去了还是没有找到合适的工作,那就去做普工,就这样,带着理想与抱负责,孤单的穿梭在各大工业区中。

        也许是上天的垂怜,在当我想要放弃的时候终于找到了跟自己专业相对口的工作岗位,虽然只是小小的文员,但相对于当时的我来讲已经是莫大的幸运。第二天开始上班,每天八点上班的我必须早早起床,因为还要走30分钟的路程才能到达公司,为了省那五块钱的摩的钱,连续三个月都是走路。大家都问我为什么不搬去厂里住,包吃包住很方便。但那时考工商企业管理的那个专业还没毕业,四月份还要回去学校考试,必须要有安静的空间来看书和学习。入职的前两个月处在学习的阶段,那时的人事文员小唐要离职,给我交接了半个月,相对于没有任何工作经验的我,这难免是一个大工程。那时的我状况百出,领导姚姐气得整个办公室追着我谩骂,说当时为什么就没考你电脑呢,现在搞得乱七八糟的。确实当时我的电脑操作很烂,很多公式都不会用,在学校的时候总觉得自己学得有多好,但当运用到实际操作后才发现自己的实操到底有多烂。

        我不怪姚姐在大庭广众之下对我的责骂,当时的我确实很该骂呀,做什么事情都做不好,老是拖部门的后腿。当时也对自己进行了深刻的检讨,为什么做得不好,不能给自己找任何借口,后来在自己的检讨中慢慢的学会总结,总结做得不好的原因,自己的突破口在哪里,就那样,带着各种问题进行了疯狂的加班



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